Honda City GM6 Max Racing Exhaust Сістэма забору халоднага паветра

Name: Honda City GM6 Max Racing Exhaust Сістэма забору халоднага паветра | Max Racing Exhaust
Brand: Max Racing Exhaust
SKU: CITY-GM6-IS-AFK-06
Price: 1200.00 MYR
Availability: InStock
Rating: 5.00 (35 reviews)

RM1,200.00

Max Racing Exhaust Honda City Адкрытая ўпускная сістэма GM6. Першы этап самай магутнай сістэмы абнаўлення Plug & Play з гарантаваным прыростам магутнасці. Прадукцыйны паветраны савок уключаны. Праглядзець відэа па ўсталёўцы

Поўнае абнаўленне сістэмы даступна на

Honda Jazz & Honda Fit GK5 / Honda City Канчатковае абнаўленне сістэмы GM6

Гэтая впускная сістэма працуе ў пары з Max Racing які мыецца паветраны фільтр сухога тыпу. Вы можаце прамыць фільтр з дапамогай Max Racing ачышчальнік паветранага фільтра.

Тэхнічнае абслугоўванне паветранага фільтра: апошнія 100,000 8,000 км, рэкамендуецца мыць кожныя 10,000 1 км - XNUMX XNUMX км або XNUMX год для лепшай працы і догляду. Замена с Max Racing мыйны паветраны фільтр 165 мм (4.5-цалевы ўваход)

Max Racing Exhaust Ачышчальнік паветранага фільтра

намінальны 5.00 з 5 на аснове 35 водгукі кліентаў

ў запасе

Дадаць у ліст жаданняў

Галерэя
Апісанне
Дадатковая інфармацыя
Прыстасаванне транспартнага сродку

Канчатковае абнаўленне
для honda jazz gk5 і
honda city gm6

этап 1

Сістэма ўсмоктвання

Крама Honda Jazz / Fit Intake System

Сістэма ўсмоктвання этапу 1, адзін з самых важных фундаментальных узроўняў канчатковай сістэмы абнаўлення, які вы ніколі не павінны прапускаць. Даючы вам гарантаваны прырост конскіх сіл з дапамогай простага падключэння і працы.

0{{current_slide_index}}

0{{total_slide_count}}

Крама Honda City Сістэма ўсмоктвання

этап 2

Cat-Back Вычарпальнай

Крама Honda Jazz / Падыходзіць Cat-Back Вычарпальнай

Абавязковы кампанент на другіх прыступках для дасягнення канчатковага прыросту конскіх сіл. Ідэальна паляпшайце паскарэнне ад нізкіх да пікавых абаротаў з дапамогай лепшага спартыўнага выхлапу без шума, спецыяльна настроенага і распрацаванага Max Racing Exhaust.

0{{current_slide_index}}

0{{total_slide_count}}

Крама Honda City Cat-Back Вычарпальнай

этап 3

Выцяжны калектар

Крама зараз

Максімальнае павелічэнне конскіх сіл ад стану 2 да максімуму. Незалежна ад таго, едзеце вы штодзённа за рулём або кіроўцам вулічнага аўтамабіля, мэта максімальнага прыросту конскіх сіл больш не мара, яна дасягальная ў Max Racing Exhaust.

0{{current_slide_index}}

0{{total_slide_count}}

••

Адзіная сістэма абнаўлення, якая гарантавала прырост конскіх сіл з дапамогай простага падключэння і працы.

Фактычная магутнасць у конскіх сілах была праверана за рулём з дапамогай амерыканскага дынамометра DynoJet.

••

Поўны камплект City Exhaust з маштабаваным загалоўкам

Параўнанне графікаў конскіх сіл, правераных на дынамаметрычным рэжыме

Акцыі супраць Max Racing 3 этап абнаўлення сістэмы.

Акцыі супраць Max Racing Сістэма абнаўлення 3 этапу + ККТ

+17.7 HP

+14.52

+15 HP

Параўнанне графіка, праверанага крутоўным момантам

Акцыі супраць Max Racing 3 этап абнаўлення сістэмы.

Акцыі супраць Max Racing Сістэма абнаўлення 3 этапу + ККТ

+8.86 Нм

+19.84 Нм

+9 Нм

Сіні індыкатар: акцыі Honda Jazz

Чырвоны індыкатар: Honda Jazz з Max Racing Exhaust Этап 3 Сістэма абноўлена (стандартныя дыскі)

Зялёны індыкатар: Honda Jazz з Max Racing Exhaust Этап 3 Сістэма мадэрнізавана (стандартныя дыскі) і ЭБУ наладжана з дапамогай KKT Tiny ECU.

Фактычныя вынікі выпрабаванняў на дарозе 0-120 км/г і параўнанне

Параўнанне драг-рэйсаў для 3 найбольш абмяркоўваемых кампактных аўтамабіляў і міні-пазадарожнікаў коштам 100,000.00 XNUMX RM.

1. Perodua Ativa 1.0L Turbo CVT трансмісія (запас) 97BHP 140Nm
2. Proton X50 1.5L Turbo Premium з падвойным счапленнем (стандартная) 150BHP 255Nm
3. Honda Jazz 1.5L NA CVT трансмісія з Max Racing Exhaust Stage 3 Мадэрнізаваны 113WHP (конскія сілы на колы), крутоўны момант 131.61 Нм

Як наконт расходу паліва?

Рабіце мадыфікацыю аўтамабіля ўпершыню? У 10-ы раз? ці нават 100 разоў? Калі мы збіраемся ездзіць на ім як штодзённым аўтамабілі, то расход паліва - гэта заўсёды тое вымярэнне, якое нас хвалюе.

Вось доказ Max Racing Exhaustвынік прафесійнага абнаўлення. Проста падключы і гуляй Max Racing Exhaust'S Honda Jazz Сістэма мадэрнізацыі 3 этапу дазваляе павялічыць магутнасць да 14.53 конскіх сіл і крутоўны момант 16.17 Нм без якіх-небудзь іншых мадыфікацый.

Далейшыя мадэрнізацыі ECU будуць мець шанец пайсці далей. KKT Tuned – павелічэнне магутнасці да 17.7 конскіх сіл і крутоўнага моманту 19.84 Нм з Max Racing Exhaust'S Honda Jazz Сістэма абнаўлення 3 этапу + настройка ECU KKT.

Гэты тэст быў праведзены Max RacingКіроўца, які збірае даныя з 600 кіламетраў язды, паездкі туды і назад з Пенанга ў Гентынг-Хайленд, уключаючы ўсе паездкі па шашы, уздымы, спускі і рэальныя сітуацыі, з якімі мы можам сутыкнуцца на дарозе.
Вынікі расходу паліва абодва пазначаны на відэа.