Honda Jazz GK5 / Honda Fit GK5 1.5 л Max Racing Exhaust Падключыце & Play Cat-back выцяжная сістэма
RM1,300.00 - RM2,950.00
Max Racing Exhaust Honda Jazz / Honda Fit GK5 cat-back выхлапная сістэма. Другі этап самай магутнай сістэмы абнаўлення Plug & Play з гарантаваным прыростам магутнасці. Гэтая выхлапная сістэма ўключала дакладную мадэль рэзанатара, глушыцеля, выхлапной трубы, V-дыяпазону з нержавеючай сталі 304, неабходных труб.
Што ўваходзіць у скрынку?
Над трубой для Honda Jazz / Honda Fit GK5 1.5 л
Сярэдняя труба для Honda Jazz / Honda Fit GK5 1.5 л
Спецыяльны рэзанатар для Honda Jazz / Honda Fit GK5 1.5 л
Max Racing спецыяльна зроблены спартыўны глушыцель у зборы.
Max Racing Exhaust каваная выхлапная труба з вугляроднага валакна.
Сярэдняя труба для Honda Jazz / Honda Fit GK5 1.5 л
Спецыяльны рэзанатар для Honda Jazz / Honda Fit GK5 1.5 л
Max Racing спецыяльна зроблены спартыўны глушыцель у зборы.
Max Racing Exhaust каваная выхлапная труба з вугляроднага валакна.
Істужачны заціск 304 В з нержавеючай сталі
Хамут для труб з нержавеючай сталі
Шруба і спружына выпускнога фланца
Канчатковае абнаўленне для honda jazz gk5 і honda city gm6
этап 1Сістэма ўсмоктванняКрама Honda Jazz / Fit Intake SystemСістэма ўсмоктвання этапу 1, адзін з самых важных фундаментальных узроўняў канчатковай сістэмы абнаўлення, які вы ніколі не павінны прапускаць. Даючы вам гарантаваны прырост конскіх сіл з дапамогай простага падключэння і працы.0{{current_slide_index}}0{{total_slide_count}}Крама Honda City Сістэма ўсмоктванняэтап 2Cat-Back ВычарпальнайКрама Honda Jazz / Падыходзіць Cat-Back ВычарпальнайАбавязковы кампанент на другіх прыступках для дасягнення канчатковага прыросту конскіх сіл. Ідэальна паляпшайце паскарэнне ад нізкіх да пікавых абаротаў з дапамогай лепшага спартыўнага выхлапу без шума, спецыяльна настроенага і распрацаванага Max Racing Exhaust.0{{current_slide_index}}0{{total_slide_count}}Крама Honda City Cat-Back Вычарпальнайэтап 3Выцяжны калектарКрама заразМаксімальнае павелічэнне конскіх сіл ад стану 2 да максімуму. Незалежна ад таго, едзеце вы штодзённа за рулём або кіроўцам вулічнага аўтамабіля, мэта максімальнага прыросту конскіх сіл больш не мара, яна дасягальная ў Max Racing Exhaust.0{{current_slide_index}}0{{total_slide_count}}
••
Адзіная сістэма абнаўлення, якая гарантавала прырост конскіх сіл з дапамогай простага падключэння і працы.
Фактычная магутнасць у конскіх сілах была праверана за рулём з дапамогай амерыканскага дынамометра DynoJet.
••
Параўнанне графікаў конскіх сіл, правераных на дынамаметрычным рэжыме
Акцыі супраць Max Racing 3 этап абнаўлення сістэмы.Акцыі супраць Max Racing Сістэма абнаўлення 3 этапу + ККТ+17.7 HP+14.52+15 HP
Акцыі супраць Max Racing 3 этап абнаўлення сістэмы.Акцыі супраць Max Racing Сістэма абнаўлення 3 этапу + ККТ+8.86 Нм+19.84 Нм+9 Нм
Сіні індыкатар: акцыі Honda Jazz
Чырвоны індыкатар: Honda Jazz з Max Racing Exhaust Этап 3 Сістэма абноўлена (стандартныя дыскі)
Зялёны індыкатар: Honda Jazz з Max Racing Exhaust Этап 3 Сістэма мадэрнізавана (стандартныя дыскі) і ЭБУ наладжана з дапамогай KKT Tiny ECU.
Фактычныя вынікі выпрабаванняў на дарозе 0-120 км/г і параўнанне
Параўнанне драг-рэйсаў для 3 найбольш абмяркоўваемых кампактных аўтамабіляў і міні-пазадарожнікаў коштам 100,000.00 XNUMX RM.
Як наконт расходу паліва?
Рабіце мадыфікацыю аўтамабіля ўпершыню? У 10-ы раз? ці нават 100 разоў? Калі мы збіраемся ездзіць на ім як штодзённым аўтамабілі, то расход паліва - гэта заўсёды тое вымярэнне, якое нас хвалюе.