Універсальны тып S Flow (авальны глушыцель)

Адзін з найбольш распаўсюджаных тыпаў патоку ў катэгорыі пасляпродажнага глушыцеля. Глушыцель S flow прызначаны для штодзённага выкарыстання і гарадской язды, які забяспечвае лепшую рэакцыю на нізкія і сярэднія абарачэнні. Правільная спецыфікацыя здольная кантраляваць умераны супрацьціск, паляпшаючы рэакцыю дросельнай засланкі і працу ў сярэднім дыяпазоне. Але празмерны супрацьціск можа прывесці да страты прадукцыйнасці высокіх абаротаў, а слабы ціск патоку можа прывесці да пагаршэння прадукцыйнасці патоку.

Зварачальная канструкцыя можа быць усталявана ў любой нестандартнай ўстаноўцы без страты сваіх асноўных характарыстык.
Можа выкарыстоўвацца ў якасці цэнтральнага глушыцеля і задняга глушыцеля.
Палепшыце рэакцыю і паскарэнне дросельнай засланкі.
Зручны з нізкім узроўнем шуму.

Атмасферны рухавік з аўтаматычнай/ручной/CVT каробкай перадач (стандартны ECU, адзін выхад):

Уваход 1.5″ → 0.8 л (800 куб.см) да 1.2 л (1200 куб.см)
Уваход 1.75″ → 1.3 л (1300 куб.см) да 1.6 л (1600 куб.см)
Уваход 2″ → 1.7 л (1700 куб.см) да 2.0 л (2000 куб.см)
Уваход 2.2" → 2.1 л (2100 куб.см) да 2.5 л (2500 куб.см)
Уваходны аб'ём 2.5″ → 2.6 л (2600 куб.см) да 3.0 л (3000 куб.см)
Для наладжвання сур'ёзных мадыфікацый, калі ласка, звяжыцеся з нашай камандай для атрымання дадатковай дапамогі.

Рухавік з турбонаддувом і аўтаматычнай/ручной/CVT каробкай перадач (стандартны ECU, адзін выхад):

Уваход 2″ → 1.0 л (1000 куб.см) да 1.2 л (1200 куб.см)
На ўваходзе 2.25 ″ → 1.3 л (1300 куб. См) да 1.8 л (1800 куб. См)
На ўваходзе ад 2.5 ″ → 1.9 л (1900 куб. См) да 2.5 л (2500 куб. См)

Рухавік з турбонаддувом з аўтаматычнай/ручной/CVT каробкай перадач (наладжаны ECU, адзін выхад):

Уваход 2″ → 1.0 л (1000 куб.см) да 1.2 л (1200 куб.см)
На ўваходзе 2.25 ″ → 1.3 л (1300 куб. См) да 1.4 л (1400 куб. См)
На ўваходзе ад 2.5 ″ → 1.5 л (1800 куб. См) да 2.0 л (2000 куб. См)
Для сур'ёзных мадыфікацый (павелічэння памеру турба), калі ласка, звяжыцеся з нашай камандай для атрымання дадатковай дапамогі.